1.6升排量的2012年的福特福克斯两厢版本的发动机是非常耐用的。福克斯车型是福特公司推出的一款运动型的家用轿车，在国内市场上的销售情况一直以来都非常的不错，这款车型所使用的1.6升直列4缸自然吸气发动机，虽然说排气量不是特别的大，但是由于采用了马自达公司的技术，所以耐用性方面要比别的美系车型的发动机好了很多，而且油耗不高，百公里只需要7升
外观：
外观真心是没的说，白外内黑，2.0特有的大尾翼、雪花轮毂、熏黑大灯，战斗气息十足，百看不厌！
内饰：
内饰方面用料比较扎实，装配工艺接缝是长安的短板，SONY机头和双区自动空调很显档次，比1.6的要有档次不少。
空间：
空间方面比较满意，满载情况比较少，副驾位置由于中控向外凸空间略显拥挤，但是绝对够用，后排我自己180坐进去也不会显得很拥挤，后排有杯架，放下来坐2个人还是比较惬意的，长途驾驶后排可能会感到疲惫。但是年轻人嘛，在这么好的操控和外观之下，空间真的是没考虑过。
配置：
全系ESP、坡道辅助、双区空调，SNCY系统都非常好用，自从买了小福手机的蓝牙就从来没有关过。
动力：
2.0的缸内直喷发动机，TI-VCT系统，动力充沛，既满足了动力需求，又兼顾到燃油经济性，2.0在小福身上就是大马拉小车，油门反应比较积极，我喜欢起步的时候大脚油门冲出去，等绿灯的时候经常把旁边的各种车秒杀掉 哈哈，排气管声浪也很好听，突突突的 但是不吵，大脚油门下去发动机的声音让人热血沸腾，开了几天没有后悔过选择2.0！
操控：
转向精确，电子助力揉轮轻盈。TVC弯道扭力智能分配。全独立后悬挂，完美的融合成为一体。最明显的感觉就是有一次开朋友索8，原地揉轮一个手竟然很吃力。。方向盘沉的不是一点点，各种虚伪各种笨重。小福操控不用说，绝对是C级的标杆！扎实的地盘，灵活的转向，方向盘指向精确，指哪儿打哪儿的感觉，在城市里穿梭很轻盈，上高速又很稳健，试驾的时候就感受过急刹和40码连续S弯，小福的操控让驾驶者很有信心。原地掉头神马的也是轻轻松松的，加入2.0发动机，超车，并道，一气呵成。
油耗：
基于AGS进气格栅主动关闭系统，高速上定速巡航在4、5个的样子，很省油，由于我在市区里每天必经之路非常拥堵，平均油耗一直在10.2左右徘徊，作为一款2.0的车，基本满意，相信过了磨合期还会给我更多惊喜
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文章不错《12款福克斯发动机容易坏吗》内容很有帮助