1.袁隆平（1930-2021），江西省九江市德安县人，中国工程院院院士，美国国家科学院院士，世界杂交水稻之父，为解决人类的饥饿问题建立不朽功勋。
2.杨振宁（1922-），安徽省合肥市人，当今世界顶尖物理学家之一，爱因斯坦逝世后他几乎是世界少有的被公认是最有影响的当代物理学家之一，也曾是诺贝尔奖获得者，中国科学院院士，美国国家科学院院士，现今清华大学教授。
3.钱学森（1911-2009），出生于上海市，浙江临安人。享誉世界的著名火箭科学家，空气动力学家，也是中国顶尖科学家代表人物中的“三钱之一”（钱学森、钱三强、钱伟长。）。中国科学院和中国工程院双料院士之一。他是中国“两弹一星”元勋之一，被誉为“中国导弹之父”、“中国自动化控制之父”和“火箭之王”等。曾被一位美国将军誉为“钱学森无论到哪都值美军五个师！”
4.于敏（1926-2019），河北省宁河县人，今属天津市宁河区，著名核物理学家，中国科学院和中国工程院双料院士之一，被誉为“中国氢弹之父”。
5.华罗庚（1910-1985），著名数学家，江苏省常州市人，中国科学院院士和美国科学院外籍院士，第三世界科学院院士。
6.邓稼先（1924-1986），著名核物理学家，安徽省怀宁县人。他曾是被誉为中国“两弹一星之父”的著名核科学家，中国科学院院士。
7.屠呦呦（1930~），女，中国本土培养的诺贝尔医学奖获得者，当代世界著名中医学家，药学家。她的青蒿素为战胜世界尤其是非洲的疟疾泛滥作出了巨大的贡献！
求詹天佑和钱学森的简介，包括人物身份，主要贡献！
曾经，新中国刚刚成立，百废待兴，急需大量漂泊在外的科学家回国支援祖国的建设。那个时候，钱学森，邓稼先等著名科学家纷纷选择克服各种艰难险阻，回到了当时内交外困的祖国，把自己的余生，把自己从外界接受到的先进的科学技术和理论，投入到复兴祖国的伟大事业当中。他们无私奉献，无怨无悔，不为名不为利，最后把自己写进了中国历史，刻进了中国人的骨子里边。可是，那个时候，杨振宁在哪儿？
他在美帝享受着灯红酒绿的生活，享受着名利双收的快感，享受着受人膜拜，别人目视的光鲜生活，为此，他加入了美国国籍。祖国呕心沥血培养的国之栋梁，居然在我们最需要他的时候选择用国籍换取诺贝尔奖，选择那些名，那些利，那些科学家本该置之度外的东西，享受着用中国人的脊梁换来的美帝舒适生活。
或许，他的成就确实可以获得诺贝尔奖，或许确实对后世起到极其重要的作用。可是，与钱学森的成就比如何？与邓稼先的功劳比又如何？虽然不能说他技不如人，但至少，他们是不相上下的吧！
可是钱学森，邓稼先，放弃了舒适的生活，选择了艰苦奋斗也要振兴祖国，所以他们没有得到诺贝尔奖。因为他们是中国人，在那个内忧外患，内有国民党剩余人员试图兴风作浪，外有美帝等西方资本主义国家全力压制制裁。那个时候，杨振宁在哪儿?
没有什么是绝对公正的，特别是当科学奖项也被政治染指之后。杨得到诺贝尔奖，是否是美帝政治干预的结果，想要限制在外国人回国支援而故意树立了一个榜样，为了用名利留住在外的国之栋梁。其中因果，实难知晓。
可如今呢？曾经义不容辞，毅然回国的民族英雄去世了，留给了我们一个强大的中国，一个不靠爱国之心就可以留住国家精英的中国。杨叶落归根了，选择回国享受了，用他的美帝主子，资本主义先人赏给的奖项，在国家混吃混喝。
他，给过新中国什么？当时的伤心失望，如今的无奈可悲，这就是他给我们的全部。
科学没有国界，可是科学家有。他与卖主求荣之徒有何区别，他如今厚着脸皮归国又是何居心。他想着叶落归根，国家给了他，给了他其他人呕心沥血奉献也得不到的特殊待遇，可他给国家了什么？科学家首先是人，是人就得有是非黑白之分，是人就得知道感恩，知道给曾经的好人回报，他，是吗？
真希望钱学森，邓稼先知道这个消息之后，棺材板还压的住。。
1、詹天佑
詹天佑（1861年4月26日－1919年4月24日，英文名：Jeme Tien Yow），汉族，字眷诚，号达朝。祖籍徽州婺源，生于广东省广州府南海县，故居位于广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号。
12岁留学美国，1878年考入耶鲁大学土木工程系，主修铁路工程。他是中国近代铁路工程专家，被誉为中国首位铁路总工程师。其负责修建了京张铁路等工程，有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称。
2、钱学森
钱学森（1911.12.11－2009.10.31），汉族，吴越王钱镠第33世孙，生于上海，祖籍浙江省杭州市临安。
世界著名科学家，空气动力学家，中国载人航天奠基人，中国科学院及中国工程院院士，中国两弹一星功勋奖章获得者，被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”，由于钱学森回国效力，中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年。
扩展资料
1905年到1909年，为发展商业，清政府决定修筑京张铁路。詹天佑被派主持修路，先任总工程师兼会办，后升任总办兼总工程师。该路自北京至张家口，穿越军都山脉，地形险峻，工程异常艰巨，长约200公里，为通往西北之要道。
为争夺修路权，英、俄两国相持不下，清政府决定自力修筑，但缺乏信心。外国人纷纷议论，认为中国无力完成此路修筑工程。詹天佑则说：“中国地大物博，而于一路之工，必须借重外人，引以为耻！”他面对着外国人的讥讽，以大无畏气概，率领全体筑路人员，知难而进，齐心为国争光。
修筑之初，工程技术人员缺乏，詹天佑率仅有的两名工程学员，于1905年5月，自丰台经南口、八达岭，勘测至张家口，随即回测，并选测了自延庆州绕过八达岭经德胜口、十三陵到昌平的比较线（对永定河谷路线，也曾考虑，以工程艰巨，限于经费及工期无可能采用，故未勘测）。
6月回到天津总局，提出勘测及调查报告，并拟定修筑方案。计划分三大段修筑，第一段（丰台至南口）先行开工，以早日通车运输而获利；第二段（南口至岔道城）及第三段（岔道城至张家口），再详细勘测。
特别是第二段中南口至八达岭，地形险峻，更须进一步选测比较线。报告中称，“此路早成一日，公家即早获一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之觊觎；而路工之难，亦实为向来所未有。”
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文章不错《现在的科学家有哪些》内容很有帮助