A.风量调小
按压可调小出风风量（至1挡），显示屏上显示当前风量。
B.风量调大
按压可调大出风风量（至8挡），显示屏上显示当前风量。
C.模式调节
按压可选择4种出风方式，依次为：
a.面部位置：风从中央出风口和侧出风口送出。
b.面部和脚部位置：风从中央出风口、侧出风口和足部出风口送出。
c.脚部位置：风主要从足部出风口送出。
d.脚部和挡风玻璃位置：风从挡风玻璃除霜出风口、侧除霜出风口以及足部出风口送出。
D.制冷开关
按压开关手动开启或关闭空调制冷，只有当发动机和鼓风机运行时才能起作用。
E.温度调节
旋转左/右温度旋钮控制左/右区车内空气温度，在中央和右侧位置之间红色区域旋转选择热风温度，在中央和左侧位置之间蓝色区域旋转选择冷风温度。同时设定温度在显示屏中同步显示。
F.自动模式
按下按键选择自动模式，自动调节温度、风量、送风模式，达到并维持之前设定的温度。
AUTO模式下，按压制冷开关、风量调节按键、模式调节按键、车内空气循环按键中其中一个按键，系统将退出自全动模式，其余功能保持自动模式。
G.关闭空调系统
按压按键空调系统关闭，进入待机模式，显示屏显示出风模式，内/外循环指示灯点亮。
H.车内空气循环
按压按键在车内或车外空气循环之间切换。选择车内循环时，按键上的指示灯点亮，空气在乘客舱内循环。
要注意的是：
为保证车内空气清新度，不使用空调时尽量使用车外循环模式。
使用车外循环模式，若将温度调节至红色位置，出热风；若将温度调节至蓝色位置，出自然风。在不太冷时可设置车外循环、脚部位置模式来足部取暖。
车外循环时外界异味会更容易进入车内，在粉尘较大、空气质量较差地带建议切换为车内循环。
长期车内循环会导致车内空气混浊和氧气浓度太低，应适当开窗通风。
J.离子发生器
按压按键后指示灯点亮，离子发生器开始工作。
K.风窗除霜除雾
按下按键，制冷开关指示灯点亮，可对挡风玻璃除霜除雾，默认设置为风量5级，车外循环。可通过升高温度和增大风量来提高清除效率。
L.后窗加热
按下按键，指示灯点亮，开启后窗玻璃和外后视镜加热功能，进行除霜除雾操作达预设时间（约14min）后自动关闭。要手动关闭，请再次按下该按键。
M.DUAL双温区切换按键
按下按键或操作副驾驶席温度调节按键+/-，指示灯点亮，进入双温区模式，可独立设置左右两个温区的温度。再次按下按键，指示灯熄灭，切换为单温区模式，以驾驶席设置温度为准。
相比手动空调，自动空调更多。自动按钮，我们只需要控制温度调节旋钮，然后设定你需要的温度，按下自动按钮。自动空调控制单元会根据车内外温度传感器的反馈，自动计算出最合适的温度比、送风方式、风量等。并迅速达到设定温度。
正确的方法应该是先启动发动机预热发动机，待温度指针到达中间位置后再开启加热空调。同时将空气循环设置为外循环，使车内的冷空气排出车外。等待2~3分钟后，将空气循环设置为内部循环。
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文章不错《长安CS55自动空调控制系统如何操作？》内容很有帮助