应急的时候可以加水 ,但是加完水之后建议尽快去更换 。
防冻液一般是2年6W公里左右更换一次。
防冻液的全称叫防冻冷却液。起到3个作用,一个车辆没有启动时防止结冰,因为防冻液是在缸体里的 ,液体变成固体体积会膨胀,所以会冻裂缸体 。还有一个作用就是在车辆启动后冷却发动机。防止发动机温度过高,导致发动机损坏。防冻液也起到管理防锈和防止水垢过多导致管路堵塞 。
长期不更换防冻液会导致 ,防冻液品质变化,使其内在防锈品质降低,散热器 、管路等将会损坏。还有会影响沸点和冰点参数 ,影响防冻效果或者冷却效果,对发动机是伤害。不要等到防冻液变黑才去更换,防冻液发黑说明防冻液已经变质的很厉害了 。水垢也形成很多。对管路已经有损伤了。所以每次做保养的时候可以使用冰点仪检测下防冻液的冰点值。如果冰点值过高说明防冻液已经变质了就需要更换了 。
来源:今日头条——汽车东半球
汽车防冻液,很多人都很熟悉 ,汽车防冻液又叫冷却液!主要成分是防冻添加剂以及防锈蚀添加剂以及软水组成的液体,国际上的标准是:
乙二醇+离子软化水+防腐防锈防垢添加剂+色素+抗泡剂+稳定剂组成!
我们知道,市面上常见的防冻液有蓝、红、绿等多种颜色 ,其实防冻液本身是无色透明的液体,为了便于区分而加入了一些色素,因为防冻液有毒性 ,对人体有害,颜色也可以起到警醒作用,防止当水误服了。防冻液的颜色与性能 、质量没有直接的联系。但为了防止引起化学反应 ,不同颜色的防冻液绝对不能混加 。
接下来,讲一下防冻液加水的危害!首先就是防冻液加水后,会导致新的防冻液沸点降低!汽车很可能开锅!主要是水的沸点是100度!而防冻液一般都是110度以上!加水就相当于稀释防冻液!新的防冻液沸点就会降低!继而发生开锅现象!
同时 ,加水之后的防冻液冰点会上升,一般的防冻液冰点是零下25度!加水之后,新的防冻液冰点上升,会升高至零下十几度左右 ,那么在很多寒冷的地方,就会造成防冻液“结冰”!造成水箱或者散热器破坏严重!
还有一点就是加水之后,防冻液里面的防锈蚀添加剂比例失调,防锈蚀功能下降!这时候很容易产生“水垢 ”!还有就是散热器的“腐蚀” ,甚至是渗液!
可见,当防冻液缺少了,可以加适量的蒸馏水 ,但一定不能直接加自来水,因为自来水容易产生水垢而堵塞水管;可以加适量的蒸馏水,但只可适量加 ,不能加入过多,毫无疑问,加水会提升防冻液的冰点。
若在北方寒冷地区 ,补充蒸馏水后可以做一下冰点测试,如果冰点没有问题,就可以放心的使用了。
防冻液的使用要注意以下问题:
1、使用过程中,若因冷却系渗漏而使液面降低时 ,应补充同类型的防冻液;若是因为蒸发引起的,则应向冷却系添加蒸馏水或软水 。
2、乙二醇防冻液容易挥发,使用中应避免因喷溅被烫伤 ,还要注意防火。
3 、乙二醇是有机溶剂,使用中要注意不得将其洒溅到橡胶制品或油漆表面上,更应注意不要接触皮肤。
4、不同型号的防冻液不能混合使用 ,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果 。
5、各类防冻液由于配制时的比例 、成分不同 ,其冰点也不相同,这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地最低气温10℃田15℃,以防防冻液失效。
6、防冻液需要定期更换 ,一般是两年就要更换新的 。
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可以适当加,如果冷却液发生了亏损的话,先确认发动机冷却系统是否存在泄露的情况。
在初步检查完毕后可以进行添加。但不建议直接加水 ,最好买一桶防冻液兑水添加 。如果是在应急的状态下或缺失冷却液不多的情况下,可以添加纯净水,但尽量不要添加自来水。
防冻液可以加纯净水 ,防冻液在主要成分就是乙二醇和水,这里的水指的的纯净水或者蒸馏水,而不是矿泉水 ,因为矿泉水中含有矿物质,相比较于纯净水和蒸馏水来说是有杂质的不能蒸发。
汽车冷却液作用
汽车冷却液的作用是冬季防冻、防腐蚀、防水垢和防开锅 。冷却液全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液 ,可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。
冷却液不仅是冬天用的,其应该全年使用,汽车正常的保养项目中 ,每行驶一年需更换发动机冷却液。冷却液是由水 、防冻剂、添加剂三部分组成,按防冻剂成分不同可分为酒精型、甘油型 、乙二醇型等类型的冷却液 。
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本文概览:应急的时候可以加水 ,但是加完水之后建议尽快去更换 。防冻液一般是2年6W公里左右更换一次。防冻液的全称叫防冻冷却液。起到3个作用...
文章不错《防冻液少了可不可以加水》内容很有帮助