优点：美系车豪华、大气、排量大，一般都搭载三点几，甚至五点几的自然吸气发动机，本身就有着自己独特的魅力。加速比较线性，发动机高转速时的声浪是涡轮增压机所不能做到的。缺点：美系车的缺点源于它的优点。正因为美系车过大的整车质量和排量，使其油耗属于同级别车中最大的，虽然现在有了改善，但是美系车的油耗总是比其他车系大一点。值得购买。
这系列车几乎是安全、享受的代名词。美国人永远把生命的价值放在第一位这种生命至上、享乐至上的价值观也深刻地影响了他们的造车理念。开过或者坐过别克GL8的朋友肯定有感触，这是其他车系的汽车学不来的地方。最值得一提的就是安全气囊和TCS等大批安全技术就是由美国三大汽车公司（通用、福特、克莱斯勒）发明和普及的。
美系车外观大气，造型威武。相信许多见到过美系车的人无论多少一定会被它的强大气场给震惊，就拿凯迪拉克CT-6来讲，如果你站到CT-6旁边那种大气感、霸气感和庞大感是其他车所感受不到的，你站在它旁边就能感觉到它真的非常大，当然这也不局限于凯迪拉克，还有别克、林肯等，这些车型由内而外的散发着一种魅力，让消费者购买的魅力。
美系车售价略高，保值率略低。售价高一直以来都是美系车的一大特色，在凯迪拉克ATS-L刚出来的时候30万的官方指导价让许多人望而止步，而如今随着国6排放的到来凯迪拉克的ATS-L更是五折亏本大甩卖。再看看别克君越、君威等车20多万的官方指导价直接给优惠5万，买辆新车都优惠五万了，二手货岂不是只能对折，所以说保值率低也是美系车的一大亮点。
不同的车系有着不同的特点，人们也根据自己的见解给车系打上了不同的标签，比如德系车烧机油、日系车车皮薄、美系车油耗高等，可是这些标签都有些片面。美系车在人们的心目中就是高油耗、毛病多还不保值的汽车，但就是这样不被人们待见的汽车，为啥还是有很多人买呢？专家：这就有些片面了。
首先来说说油耗高的问题。美系车油耗高这一点是不能否认的，因为大部分的美系车油耗都很高，可这不是技术不好的原因，因为美系车也有油耗正常甚至偏省油的汽车。美系车的油耗之所以高，是因为它的设计理念和发动机，美系车就是肌肉车，在汽车重量上没有过多的在意，这就导致美系车的自重都很大，所以油耗自然就高了。而且美系发动机都是大排量发动机，这本来就不是省油的发动机。
第二个问题，美系车毛病多。美系车的设计很粗犷，在制造的时候也没有德系与日系车来的紧密，这就导致汽车容易出现异响等问题。可是美系车的用料扎实，在安全性上有保证，虽然听上去异响有些多，但是真的用起来还是很顺手的，这一点通过各种汽车事故就能看出来，美系车受到的伤害都要小一些。
第三个问题，保值率低。保值率其实是一个很有弹性的问题，它与汽车的保有量和产品有关，美系车的保有量自然比不过德系和日系，但是就光看本身的价值来说，美系车的保值率不低。就像丰田的高保值汽车汉兰达，它的保值率是高，但是一直都在加价购买，算下来其实保值率也高不到哪里去。
总的来说，美系车的缺点不少，但是它的优点也很明显，有不少车主就是为了安全性和大动力才买的美系车，至于汽车保值的问题，只要不想着靠卖车赚钱，其实也差不了多少。
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本文概览：优点：美系车豪华、大气、排量大，一般都搭载三点几，甚至五点几的自然吸气发动机，本身就有着自己独特的魅力。加速比较线性，发动机高转速时的声浪是涡轮增压机所不能做到的。缺点：美系车...
文章不错《美系车到底值不值得买？》内容很有帮助