判断多久换刹车片，除了常跑长途比较省刹车之外，最重要的是驾驶方式是否得当，比如驾驶的提前量，如果能很好地掌握会发现，很多时候根本无需踩刹车。一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好，甚至可以达到15万公里。\x0d\由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的办法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了。\x0d\一般首次更换可以在6万-7万公里，有些车辆上有警示灯(一般高档车配备)会提醒你需要更换刹车片。或者当刹车片上的摩擦材料磨到钢背警示线时，会听到嚣叫声，这个时候就需要立即去更换了。\x0d\遇到点儿问题就猛踩刹车，这是驾驶技术不好人士的习惯，但实际上也是事故的隐患。此外，还有人在驾驶过程中，脚只有两个选择:加油，踩刹车，踩刹车的频率达到了很高的水平。事实上，这样的人并非少数。而这样做的结果2万-3万公里，就得换一次刹车片。\x0d\正确的驾驶方式是随时保持全神贯注、眼观六路，发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是否踩刹车。这样做，既能节省汽油，又能延长刹车片的寿命。\x0d\在选择更换刹车片的时候，需要挑选品质好的，尽量选择原厂件，当然原厂件在质量上肯定是没有问题的，但是价格也要贵一些。如果在维修店更换刹车片，需要非常谨慎，因为有些厂家为了节省成本，钢背上就不设置警报线，摩擦材料全部磨损完了，也不会有啸叫声，这就相当危险。所以，在价格允许的范围内，还是知名品牌较可靠，一般更换的刹车片的使用寿命也长很多。
在汽车保养项目中，刹车项目的保养是重中之重，但很多消费者对于刹车保养是有错误理解的，或者是因为老司机的一句话就做出错误判断，比较典型的如刹车片的更换周期！有人车主反映刹车3万多公里就换了，而其他车主则反应6万公里还继续跑……到底哪位老司机说的是对的呢？今天我们就来聊一聊刹车片的保养周期。
对于刹车片的更换周期，车主也是听从修理厂和4s店的建议，一般情况修理厂和4s店都会给出正确的选择，当然也不排除一些黑心商家，他们只通过汽车行驶里程就判断车辆刹车片是否该更换！其实多数情况，通过里程来判断刹车片更换周期几乎不靠谱。
正确的检查方法也很简单，一只手电筒+目测即可完成，当刹车后片磨损到目测还有3mm时就需要更换。很多车主会说，刹车片上有一个磨损报警器，只要磨断报警器再去更换就ok了！这种方法是比较省心的办法，但多数车型的报警器传感器都是单侧的，如果存在刹车片偏磨情况，车主本人时很难做出判断的！简而言之，这个方法对于新手司机而言非常实用！
回到开头提到的车主疑问，有些刹车片3万多公里就需要换，而有些则需要6万以上才需要换！这其中有什么蹊跷吗？刹车片更换里程不同主要原因是因为它们的刹车性能不同，刹车片的软硬程度不同，怎么理解呢？比如，在买车新车时，大家都关注刹车距离，想要缩短刹车距离，除了轮胎、车重、ABS之外，很重要的一个原因就是刹车片，通常来讲刹车片越软刹车性能越好，能做到的刹车距离就越短，反之越差！对于普通家用车而言，刹车片只要满足一般性能就ok了，所以刹车片材质是比较耐磨、比较硬的！
如果想在进一步了解刹车片的话，可以先从它的组成开始。刹车片是由摩擦材料层、隔热层、粘胶层、背板等组成。它的工作原理是通过刹车分泵推动背板将刹车片的摩擦材料压在刹车盘上进行制动，所以刹车片对刹车而言非常重要！
最后，还需要注意一点，司机的驾驶习惯对于刹车片的寿命影响也是非常大的，如果司机喜欢开快车、重刹车，刹车片寿命往往会特别短；还有路况也是重要，如行驶路况多为城市拥堵路况，走走停停刹车片磨损也很大！总之一句话，驾驶习惯、路况、刹车片材质都影响它更换周期，所以想要不花冤枉钱，就必须学会"自己检测刹车片"！
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文章不错《汽车跑多少公里需要更换刹车片？》内容很有帮助