区别是摩枭500rr为国产、杜卡迪是进口。
摩枭500rr用的是隆鑫的KE500发动机，这款发动机的质量相信摩友们都是清楚的。配置方面毋庸置疑，190的后胎，单摇臂设计，让视觉系的拥趸不能自拔。杜卡迪同类型单侧减震、钛尺加持、鲍鱼式卡钳、直推上泵、液压离合。
售价3万多，国产500cc巡航车亮相，动力配置出众，外观肌肉感十足
摩枭500RR。
摩枭发布了新车500RR，这辆“国产杜卡迪”的摩枭500RR，配以3万左右的价格。
动力方面，摩枭500RR将会搭载一款650cc的直列双缸发动机，它最大马力70.7匹，最大功率52KW，最大扭矩62N·m，与之配套国际六档。
说起摩枭机车，相信不少车友都会想起它旗下的一款500cc中量级巡航车摩枭500MG，在上一年亮相之后吸引了不少国内车友的喜爱，近期摩枭针对此款车型也是进行了全新研发。
根据官方所公布的消息，全新版本的重量级别巡航车将会在今年七月份正式上市，目前关于这款车也是得到了一些官方消息，下面就跟着小编一起来了解一下！
摩枭对于老款的MG重新研发之后，整体做了很大的改变，重新命名为500MS，对于这款车型官方也是公布了预售价格，为34800元。
从这款车的外观来看，整体风格与老款还是比较不同，尤其是前车灯的造型，相对于老款要大气很多。并且在仪表的上侧加入了遮阳板，阳光下行驶时，数据显示会更加清楚。
正脸主大灯采用四透镜设计，并且还带有导光条，亮度表现非常可观。仪表方面采用全色彩的TFT液晶仪表，点亮之后科技感表现十足，功能显示也是特别的全面。
除此之外，整体车身也是采用流线型设计，与杜卡迪风格比较相似，而线条所勾勒的肌肉感相比老款也进步了很多，整体看起来气质十足，肌肉感也更加浓郁。
在动力系统上，这款车仍旧延续了老款摩枭，搭配的是来自于隆鑫无极旗下那一款比较经典的500cc级别双缸发动机，国内有多款车型都是采用此款发动机，所以在质量方面的考证还是比较不错的。
最大功率可以在8500转速时爆发35kw，最大扭矩43Nm则是在7000转速爆发，从数据调教我们就不难看出，动力输出区间偏向于中低扭，非常适合休闲巡航，与车辆定位非常一致。
车辆配置上，因为这款车动力达到重量级别，所以配置上表现是非常不错。全球采用主流倒置减震，后为侧置单减震，整体协调非常切合，没有以往国产车的空洞感，所以整体设计还是比较不错的。
除此之外，在制动方面也是比较用心，前轮采用直径高达320mm的双碟刹盘匹配双活塞卡钳，后轮为单碟刹盘匹配单活塞卡钳，标配ABS防抱死系统。
在其他设计方面，这款车的整体座高只有700mm，身高一米六左右的车友都可以双脚着地，驾驶难度比较低，日常在城市中启动、停车，也是非常方便。
作为一款美式巡航摩托车，续航能力也是非常重要，官方给予这款车所搭配的是一个17升的大油箱，结合官方3.8升的百公里油耗，小编估测续航可以达到400km左右，还是比较不错的。
总体来说，在目前的中量级别巡航摩托车市场当中，可供选择的车型还是比较少的。而摩枭一直以来都是此类车型的研发者，多年时间考验，质量方面还是比较稳定的。
并且在外观设计上也是非常独特，加入了很多自主元素，配合稳定的发动机以及丰富的配置，再加上合理的定位价格区间，实力表现还是比较不错的。
最后，对于这款国产全新升级的中量级美式巡航摩托车摩枭500MS，你们还有什么想要说的吗？欢迎评论区留言与国内的车友一同讨论！
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本文概览：区别是摩枭500rr为国产、杜卡迪是进口。摩枭500rr用的是隆鑫的KE500发动机，这款发动机的质量相信摩友们都是清楚的。配置方面毋庸置疑，190的后胎，单摇臂设计，让视觉系...
文章不错《杜卡和迪摩枭区别》内容很有帮助